南浔铁路梅岭段，火车边上的战斗已经停止。

传来的枪声都来自于火车首尾，两边各一个排左右的士兵拿着枪和鬼子的装甲列车隔着一段破铁路互相开枪。

鬼子打过来的子弹被火车车身以及巨石挡住，国军官兵射过去的子弹也只能在装甲列车的装甲上打出“叮叮当当”的响声，相互隔着不过五十多米。

虽然枪声有些热闹，可无论是火车巨石后面的国军士兵，还是对面装甲列车里面及躲在后面放枪的鬼子，都没说要来一段冲锋。

对于一营官兵而言，虽然如果有一群人，比如是一个排三十多号人一同向火车头五十多米外的一辆鬼子装甲列车发起冲锋，付出近全员的牺牲过后，大概率会有几个人能成功抵近鬼子装甲列车，然后用炸药包炸掉轮子，可一营的排长连长们没打算这么无畏牺牲。

对于李崇领导的七九三团而言，在鬼子腹地执行牵制任务的时候，几十名官兵生命和鬼子两列在铁轨上行驶的装甲列车，从来都不是一个选择题，当然是士兵的性命重要。

如果是在你死我活的战斗中，那没什么可说的，豁出再多士兵的性命，都要把这些装甲列车给炸了。但现在并不是说不炸了这两列装甲列车，七九三全团官兵就活不下去的情况。

在战斗过程中是“以人为本”还是“以战果为本”，李崇对下属各营连长提出的衡量标准是值不值得。

如果付出了大几十号人，比如两个排甚至一个连的代价，换取炸掉鬼子两列足以改变某个局部战场的装甲列车，那就是完全值得的。

但在当下，装甲列车的存在与否已经改变不了这场战斗国军将士获得的胜利，它的存在也只能是放放炮做出唬人的样子，那就没必要为了炸了它而付出更多士兵的性命。

作为奉命在梅岭牵制鬼子的七九三团而言，一时的胜利只是执行整个牵制任务期间的调味品而已，能长久的成为梅岭周边县城鬼子心头的一根刺，让这里不会成为鬼子的安逸乐土才是全团官兵的主要职责。

而且在团部集体会议时，李崇一直对手下的各营连排级指挥干部强调：打击鬼子军事目标，如果是在团部现有武器能够做到的情况下，就不要拿士兵的命去填，所以此刻官兵们没发起冲锋。

这也是七九三团官兵们都敬重李崇这个年轻团长的原因之一，懂得珍惜手下士兵性命的团长在这性命卑贱如狗的世道里，是难得的。

不过虽然己方迫击炮由于炮弹数量多原因停止了针对装甲列车发射炮弹，但山坡上六个炸药包投掷点开始运作。原本这六个炸药包抛掷点位是预先准备用于冲锋过程中轰炸鬼子的，但冲锋过程出乎预计的顺利，火车上的鬼子在翻车时伤亡大半，完全没有成建制的反击，这让预先准备的炸药包没用得上。

此刻爆破组的官兵们想用这些预备的炸药包来对付鬼子的装甲列车试试。

要论效果，肯定没人肉炸弹钻到装甲列车底下自曝有效，但空抛试试看一看嘛，这些东西尤其是强力牛筋弹弓也是花了时间精力准备的，爆破组的组员们为了用好这玩意儿，还特意训练了四十多个小时，拉得两只胳膊跟灌铅似的，不能啥也不试。

说干就干，就在李崇的眼皮底下，爆破组先是跑到了超过火车头前一段距离的山坡上，掀走蒙着的稻草编织的覆盖物，一个预先设置在这里的强力牛筋弹弓显露了出来。

这是一个以中型树木为基础，砍掉所有枝桠，只剩下中间主干形成的“Y”形状，分叉上面钻有手腕粗细的孔，孔周围镶嵌上铁皮，然后绕上了一圈成人拇指粗细的牛筋弹力绳，弹力绳中端以牛皮作底、周围竹篮作拖。

牛皮底左右边沿与牛筋相接的地方系着拇指粗细的双股麻绳，这是提供士兵拉扯弹力绳的地方。

此刻在山坡之上呈现出45度的姿态，弹弓下端的树干有一大半被卡在山体内。

李崇停下举枪射击，饶有兴致看着爆破组的士兵们摆弄着显得传统甚至有些童真的东西，他很感叹自己的士兵在山体内钻出大半个树干深的洞，就像一开始看到三颗人工开凿出来的千斤圆滚巨石一样。

只不过面色都是不显的，就算心中一百个震撼脸上都是平静无波的，团长的严肃性镇静性还是要维持的嘛。

“嘿咻！嘿咻！”

在有节奏的号子声中，爆破组的两名士兵合力将强力牛筋弹弓上的弹力绳拉扯至弯弓状，死死用力拉着麻绳的两个士兵屁股已经触及山坡的石头，两人都是在用全身重量下拉弹力绳，同时爆破组长老雷亲自将一个炸药包放到竹篮里，尾巴长长的引信搭在外面。

老雷接过火把，口中喊着，“三、二、一，放！”

喊道“一”的时候引信被点燃，“放”字一出口，两个屁股着地拽着弹力绳的士兵同时松开手中麻绳。

“绷！”

强力牛筋弹力绳快速回弹，中间竹篮里的炸药包在运动惯性之下被抛射出去，直飞往火车头前三十多米的装甲列车。

这是出于安全设计的考量，在四周设立进出门会给敌人接近装甲列车、破坏门锁的机会，而且这种只在顶部留有进出口的设计可以让四周车身成为一体化钢板组装，加强了装甲侧面的稳固性。

但是这项安全设计却让从火车上幸存残余下来的鬼子叫苦不迭，他们接近了装甲列车却是进不去，不断射过来的子弹让他们的身体稍微冒出来一点就会被打中。

扑射过来的子弹还能躲一躲，但是现在炸药包过来了该怎么躲？