不知道自己将成为电影明星的托尔，正紧张的盯着那些造型拉风却又怪异的汽车……这玩意的确很拉风。

《疯狂的麦克斯》中最拉风的战车：世界已崩坏，人性已殆尽，这是个血和火的世界，为了生存所有人都必须残酷的斗争。这部影片不仅让观众疯狂，让汽车也疯狂了！

说到疯狂麦克斯中的战车，最先应该提的，当然是主角麦克斯的座驾，1973年款福特Falcon GT。

外露的V8发动机和侧边四出排气足够说明这辆车的性能。光凭这搭配和造型，不论你懂车与否都可以一眼看出这是一辆美式肌肉车。电影里这辆车锈迹斑斑、破败不堪，跟电影的末日背景相对应。其实这辆车的原型是第三代福特Falcon。由于这辆车是福特专门为澳洲市场推出的，所以整体的车身尺寸并没有纯正的美式车那么大。片中出现的是Falcon的顶配版本FalconGT。这辆车搭载一台5.8升V8自吸发动机，最大功率304马力，最大扭矩515N·m，百公里加速7秒。

这辆车也出现了，就是车队打头的那一辆！

而最大的，则是狂暴女神弗瑞奥萨的战车是“暴躁黑车”和“食人者的豪华运油车”。

“暴躁黑车”这辆可以说是电影里亮相时间最长的车了，除了携带大量物资外，还有许多装备。类似这样的车型在美国也是非常受欢迎的，比如大名鼎鼎的擎天柱，变形的对象就是这款车型。当然，疯狂麦克斯这边自然要进行大量改装，从车头可以看出这是一辆1965年-1976年生产的Peterbilt358系列，油罐车尾部的炮台应该是大众甲壳虫的屁股。根据外媒的报道，这辆车的底盘是来自TatraT815，当初有4x4，6x6，8x8，10x8，10x10，12x8和12x12版本，而电影中的是TatraT815-76x6版本。这辆车有风冷和液冷发动机应付极端条件，提供310-590马力。以应付在沙漠里复杂的地形。

“食人者的豪华运油车”因为控制着“汽油镇”的油料生产，“食人者”自然就成了这场追击战中的油料“供应商”。他的座驾由一台“M814”6*6军用运输卡车改装而来，上层部分用奔驰W123豪华轿车的车身替换。除了作为“食人者”的豪华座驾以外，它强劲的动力还被用于拖运油罐。不过这台车的火力配属并不强，只有在车头配备了一管重机枪，在油罐上部署了一些携带十字弓和火焰喷射器的战士。“运油车”作为“汽油镇”最重要的资产，“食人者”一开始就没打算让这台卡车变成战争机器，所以它的装甲和火力配置都十分简单，安全保卫主要交给“汽油镇”的其他废土车辆。

接下来就是两台重头戏了。

首先就是大反派不死老乔的座驾！

“吉格种马”！

“吉格种马”是“不死老乔”的座驾，作为片中最大的反派、“废土三镇”当之无愧的王者，老乔的座驾必须最为霸气。所以在车身设计上，导演乔治·米勒别出心裁地使用了两台1959年凯迪拉帝威双门轿车拼接起来，组成一个巨大的双体车身。

“这是“国王”的座驾，必须相当壮观，而凯迪拉克则代表了汽车界的权力和地位。”——彼得·庞德《狂暴之路》概念设计师。

由于使用两台车身组合而成，“吉格种马”的内部空间相当宽敞，“美人”安格海拉（剧中一名女配角，名模来的）意外死亡后，“不死老乔”的手下还能在车里对她进行剖腹手术。为了使这台车看上去更加蛮不讲理，道具组还特意抬高尾部悬挂并使用了直径1.7米的怪兽卡车轮胎，让它在其他车辆边上都有一种居高临下，俯视众车的感觉。

动力方面“吉格种马”安装了两台雪佛兰“502CID”V8引擎，而且为了体现出狂野的一面，道具组还故意将它的两台引擎外置，裸露的金属管线和高耸的车身线条能够带来十分强烈的视觉冲击。

这里需要提一句的是，由于导演乔治·米勒的老派作风，他更偏爱实景拍摄，电影中那些震撼的废土追车场面大部分都使用真车完成，所以这些车辆必须考虑高速行驶过程中的结构强度和安全性，并不是随随便便焊接一个车身这么简单。据说“吉格种马”在拍摄时跑出过125公里的时速，虽然这在普通家用车领域不算什么，但是作为一款结构如此怪异的“野兽”来说已经十分惊人了。

再然后就是全剧最拉轰，最狂拽酷炫屌炸天的战车！

“喧闹卡车”（Doof Wagon）！

如果说狂怒姬的“战争卡车”是整个系列战斗力最强悍的载具，那么“喧闹卡车”无疑是最受人欢迎的一辆，尽管它完全没有攻击力，但是在它身上人们彷佛可以找到废土时代那种独特的狂热气息和末世情节。据说“不死老乔”当年在一个废弃的矿井中找到了“无脸吉他男”（也被称为“喧闹战士”），后来这个年轻人自然而然地加入了“不死老乔”的军队成为一个“战争小子”，不过后来他展现出了惊人的音乐天赋，这在废土世界十分难得。“老乔”特意找机械师打造了这辆“喧闹卡车”，让这个“喧闹战士”可以跟着“战争小子”们出征的同时纵情演奏，激励士气。

“喧闹卡车”由一辆“MAN KAT A1”8*8军用卡车改装而来，是“不死老乔”手下第二大的载具，驾驶室后面就是这辆车的灵魂——“喧闹战士”的舞台，他用蹦极绳把自己吊在舞台上，这样车辆在高速行驶的时候还能够安心演奏。

这辆战车是全剧最拉轰最吸引眼球的战车。

不仅仅是因为这辆车的造型。

因为车上的吉他手。

太拉轰。

结果呢？

眼前这支车队，居然连这个都复刻了。

凯看着都有种精神错乱的感觉……这都什么跟什么啊，不是全能之城么？为什么会出现疯狂麦克斯。

不对，这里离地球十万八千里，疯狂麦克斯影迷都能来到这里？

没听说过，地球上信仰神灵的信徒灵魂可以来这里啊。

再说了，地球上信仰最多的神灵要么是上帝，要么是安拉，要么就是释迦摩尼了。可问题是，这三个是纯纯的人为宗教，本身其实和神族没有半点关系。

也就是说，万神殿中没有上帝，没有安拉更加没有释迦摩尼，只有那些原始多神教的神灵……可问题是地球上还有信仰这些神灵的信徒么？

没了！

早特么多少年前就没了！

地球现在只是把他们当做神话故事。

即便托尔现身，阿斯加德出现在地球人的面前，地球上绝大部分人对于这些远古神话种族的看法，依然显得非常具有现代色彩——外星人！

没错，阿斯加德在地球看来，就特么是外星文明！

只不过他们很早以前来过地球，当时的人又无法理解那些他们看到的东西，自然而然就将其神化了，于是就有了神化流传。

既然阿斯加德是如此，其他神话是不是也是如此呢？

所以他们都是外星人！

合情合理，合情合理。

关于宗教本质。恩格斯指出，“一切宗教都不过是支配着人们日常生活的外部力量在人们头脑中的幻想的反映，在这种反映中，人间的力量采取了超人间的力量的形式”。

自然宗教的产生原因是人类不能正确认识自然，受自然异己力量的压迫，产生对自然的依赖感、恐惧感、神秘感，进而形成的虚幻的意识反映。宗教在阶级社会存在和发展的原因是劳动者处于“被侮辱、被奴役、被遗弃和被蔑视的东西的一切关系”，在于客观现实生活中的一部分人“对物质上的得救感到绝望，就去追寻灵魂得救来代替，即追寻思想上的安慰，以免陷入彻底绝望的境地。”宗教产生的认识根源就是唯心主义和形而上学。

在阶级社会，宗教在总体上起着麻醉人们精神的消极作用:第一，它是统治阶级维护统治的精神工具，宗教是现存制度“求得慰藉和辩护的总根据”，同时又是统治阶级对被统治者进行精神控制的重要手段。第二，宗教对信仰者尤其是被统治者而言是寄托幻想、削弱斗志、消磨意志、麻醉自我的鸦片。马克思对此有经典性的论述:“宗教里的苦难既是现实的苦难的表现，又是对这种现实的苦难的抗议。宗教是被压迫生灵的叹息，是无情世界的心境，正像它是无精神活力的制度的精神一样。宗教是人民的鸦片。”但在一定历史条件下，宗教曾作为一些社会变革或反抗运动的旗帜、武器和外衣，起到了一定的积极作用。

所以到了现代社会，宗教必然会随着社会的发展而逐渐消亡，但宗教的消亡是一个长期的痛苦的历史过程。这需要具备一定的社会条件:一是人与人的关系极其明白而合理;二是人与自然的关系极其明白而合理;三是人获得全面的发展，也就是“当谋事在人，成事也在人的时候，现在还在宗教中反映出来的最后的异己力量才会消失”。宗教的消亡方式上，恩格斯认为只能随着其消亡的历史条件的逐渐成熟而慢慢地“自然地死掉”。

所以想要让地球的信徒灵魂来到这里，简直太难了。

再者说，很多古老神话其实本来就已经缺失的很严重。比如北欧神话，那玩意还特么是基督传教士整理出来的。至于希腊神话，更多的是通过一些艺术作品和考古发掘出来的，其实本身早就残破的不成样子了。

现代人就算是想要重拾这些信仰，都不知道上哪找去，总不能自己编吧？那玩意也不作数啊。

当然，也不是没有人重新信仰这些多神教派。

比如托尔和洛基刚刚出现的时候，很多信仰北欧神话的新兴教派就兴起了。

但这玩意基本上都是挂羊头卖狗肉，和其他邪教没什么两样。

但凡是在现代社会搞多神教派复兴的……不用考虑，百分之一百的邪教！

所以……这一群疯狂麦克斯的COSER都特么哪来的？

很快车队就将凯一群人团团围住，一群浑身银白色得光头小子在车上叽哩哇啦的乱叫，还做出一些奇怪的动作，更有一些造型更拉轰，耳钉闭环眼线鸡冠头配齐了，手里拿着各种火器，在那里耀武扬威。