“还能怎么做，新开产线的话来不及，我们也没有这么多制造业人才安排。”文琪苦着一张脸，问陆博，陆博也没太好的办法，他是技术老总，不是那种统筹管理的老总。

到了后面，还是杨飞给出了好主意：“化整为零如何？”

“什么意思？”

“我们把目前已经移植了生物芯片并开通了技能模块的那些人分发出去，到合作企业进行技术指导，这样以点带面，也算是不浪费人力资源吧。

至于离开后的空缺，通过提高自动化程度来解决。”

“好主意，一旦那些企业自己的员工移植生物芯片并开通技能后，我们的人就能回来了，或者是继续支援其他企业。这个缺口很大，我感觉我们的人根本不够用，也就意味着产能有巨大的提升空间。”

陈潇听了都忍不住要鼓掌了，这是什么方式？这是好办法啊，散出骨干，带回更多的人才，壮大自己的队伍。

方法找到了，长天科技就跟合作工厂协商这件事，结果这些合作方欣喜得不得了，原因就是长天的订单做不完，根本做不完，自家的工人水平有限，产能更有限，看着有钱不能挣，这跟看着银子在自己眼前流过有什么两样？

这些企业老板除了跟长天要移植指标，一点办法都没有，现在好了，长天竟然派人下来帮自己挣钱，真是好人啊！

还没等长天科技把指导技术员的工资说出来，他们就主动提出了，一切费用合作方承担，多少都好说，奖金也直接挂靠业绩，按照业绩定比例发放。这一下，长天这边的技术员都争着要去了。

能去了当技术大爷，还能领更高的工资，这谁会跟钱过不去？况且等到以后生物芯片满大街走，这份钱就挣不着了。

长天内部让技术员轮班过去，谁都不落下，至于技术交接？都同一个技能库的，谁还看不懂了一样。

就在长天科技忙着的时候，那些要求建立独立技能库的企业，家族内部也在做着激烈的讨论。

之前说是同意，那不过是家住，大股东同意了，但是具体给多少，还是非常复杂的。尤其是那些行业家族。

他们做这一行确实很多年了，可是分家的时候就是一人分一点的，手里面的流程也不并不是全都在一个人手上。

这是最保险的做法，免得一家独大之后虐待，抛弃其他的人。就拿白家人来说，老太爷建立某某堂之后，家里面五个儿子，于是大儿子拿了最多的配方。

掌控了大部分的生产流程。其他房的儿子就掌握一些其他的配方或者是关键步骤。

同意一方理由很充足，谁都没办法保障自己每次干活都能保持高水平，也不能保障带出来的徒弟，传人达到预期。

所以干脆建立自己的技能库，上传这些经验，后面的传人直接就能通过生物芯片体会具体详细的生产过程，不至于失传。

反对者的意见也很充分，这种做法相当于把自己所有的秘密都给了长天科技，一旦长天科技有什么心思，自家在这个行当也就干不下去了。

江南传统染布业家族，传统造船家族，甚至一些美事家族都会有自己独特的配方，这些都算是家族共有财产，所以他们也一样争执得很厉害。

“我说你们是不是想多了？长天科技什么水平，我们什么水平？还怕长天科技惦记我们那点东西？”白家当代家主终于忍不住了，把难听的话都说了出来。

“白家的东西怎么了？不好吗？这个行业起码我们说了算！”

“放屁！长天科技就连大脑的疾病都能治疗，跟换了个脑子一般，我们能做到？”

“那是外科方面，我们是中医……”

“什么医都是有原理的，不然我们也不会最先学习西医补充自己。长天科技的治疗技术我们想象都困难。你这属于抱着破碗还怕人偷了，真是笑话！”白家主冷笑一声，这群人真是鼠目寸光。

这一下大家都不乐意了，说了一堆话。但是白家主等他们说完后才一一反击：“我记得老二家的孩子都出国学金融了吧？

那个安宫牛黄的配置一直是老二自己弄的，你还能干几年？老三，你家女儿走进了娱乐圈，跟医学也不搭边，清心丸的配置也还是你跟一起长大的老黄弄的吧。你说你们还在高贵什么！这些年自己配的东西水平下降了心里没数吗？”

白家家主此时站了起来，对大家双手合十：“我求你们了，赶紧同意吧，不然祖传的东西真的要丢失了。我们已经丢了三分之二的配方手艺了，不能再丢了！

跟长天科技合作，把技能水平固定下来，以后我们创新了，提高了手艺还能更新技能库，这难道不是更对得起祖宗？怕分红分不清，就在独立技能库里面单独建立你们每一房的单独技能库，靠这个吃红利，行不行？”

众人张张嘴，闷不吭声，这件事就算是过去了，但是反对者也说了，以后要是有什么变化，还是要再次讨论的。

就在长天想办法提升生产效率的同时，一个重点单位来求助了。

该单位就是江州航空公司，作为老熟人，也作为老乡，陈潇很给面子的接待了老总彭英。，夏国的航空公司，说是公司，但没人蠢到会觉得这是私人的。

基本上所有的大航空公司背后都是国家资金在保。

想想就明白了，一家航空公司如果看淡季，直接关闭一些航线，行不行？经营角度上没问题，但是航空公司真不能这么做。

因为它本身有公共交通的属性，有着极其重要的社会意义，跟邮政是一样的。这一切就得国家买单，正是这个原因，陈潇也有义务帮助它解决问题。

老总彭英一开口就实话实说了，江州航空最大的问题就是缺乏优秀的飞行员，这也是整个夏国航空业的问题。

由于夏国现代航空业起步慢，很多机型都是买国外的，那就意味着飞行员就得受制于人家的培训，那些教材基本得靠人家提供，自己搞出来的教材，总是差了那么点意思，那培训不可避免的就会落后。

这还是教育的问题，还有就是生源本身也就有很大的问题。

飞行员的培养要求很高很高，这么多年来，由于学生的课业繁重，夏国学生超过七成都是近视眼，直接就被淘汰出了飞行员的选拔。

生源少了，培养就会出问题。与之形成鲜明对比的是夏国的航空需求急速增加，大家手头有点钱了，就想着去旅游，物资运输什么的也开始使用飞机。搞到最后飞行员极度的缺乏，甚至出现了飞机等飞行员的局面。

哪怕是夏国自己全力培养飞行员，也还是跟不上节奏。飞行员的培养过程非常的漫长，成本也不低，从飞行学校开始算，起码得好几年才有培养一个见习生。剩下的就得靠飞行时间来堆，堆成优秀飞行员。

这样的飞行员，也那没办法彻底信任，现在最直接的解决办法就是高薪聘请海外的优秀飞行员，南朝鲜，北方的毛子，欧洲的航空公司都是挖角的大户。

一个飞行员的年薪都是几十万起步的，老外的工资还得加倍，航空公司的成本就非常的可怕了。

陈潇听他吐槽半天，也明白了他的痛苦。

如果是前些年，长天科技开发了生物芯片技能库也没用，学生们都近视，给了技能也用不了，这些年有了可穿戴设备什么的，大家的视力开始提升。

以后在生物芯片的帮助下，视力还能再提高。所以江州航空的老总就动了心思。

陈潇没有太多的废话，直接答应了彭英的要求，把江州航空作为试点，让它旗下的飞行员直接使用飞行员的技能模块，并记录相关的实验数据。

这还只是第一步，如果顺利，那就在夏国全面推广。这件事情太大，两方做不了决定，还得往上报告。

江州航空老总彭英也不是傻子，自己要长天科技给自己开小灶，其他的航空公司能答应？这样的操作会颠覆行业的格局，彭英扛不住这样的压力。

上头非常的重视，很快同意了长天科技与江州航空的申请。上头看到了更长远的东西。

这一次是培养民航的飞行员，那么下一步呢？就能直接通过是生物芯片的技能模块培养战斗机飞行员，大飞机飞行员，甚至还有航空母舰的飞行员。

这几种飞行员可比民航飞行员贵多了，一次飞行训练，几十万起步，优秀飞行员都是上千小时计算的。所以，一个普通战斗机飞行员的培养成本等于飞行员同等体重的黄金。

如果是金头盔，金孔雀级别的飞行员，那更是可遇不可求，除了时间，金钱的成本，还得看天赋。

现在明白为什么要优先保护飞行员了吧？应急包里面有枪，有表，还有金块，目的就是被击落后能够获得保护。有飞行员在，战斗机才有意义。

如此高额的综合成本，谁不肉疼？倘若这一回顺利，极低的成本就有诸多类型的飞行员，国家得省下多少钱？

实验很快就展开，江州航空自家的飞行见习生成为了幸运儿，邓严就是其中一员，他本身的水平也就不上不下，理论方面一般，模拟实操也是一般，这辈子最高的上限也就是做个副机长，或许还不一定可以。至于独当一面，谁都不敢放心。

可移植了生物芯片，开通了民航飞行员技能模块权限之后，他整个人都发生了质变。

首先他觉得自己的观察能力得到了极大的提升，以前做到驾驶舱，里面那密密麻麻的仪表盘是他的噩梦，那么多的仪表盘，最需要的就是极短时间内的观察能力，不仅要看到数据，还要心里有数。

不同的环境条件下需要注意的重点都不一样，天气和飞机飞行姿态都是相关的，雷暴，乱流，冰冻，全都要学，这哪能学的过来？

这次不一样了，自己扫一眼就直接把关键仪表数据观察到位还记住了，这样的照片式快速记忆能力，靠自己是真的练不出了，就算是今天练出来了，以后也会因为年龄问题而下降。

其次就是自己的手脚麻利了很多，头顶的按钮甚至不用看就能准确触碰，好似全都用身体记住了一般。

那种畅快驾驶的感觉，让他整个人都得到了身心的愉悦，以往自己没信心的样子想想就可笑。

最后就是引导学习的功能，邓严在生物芯片的引导下，发现自家的老师教学的方法不太适合自己，效率很低。

这不是老师的错，而是学生类型太多，很难一对一制定针对性的学习方法。

一个学生一套方案，那得多费经历，况且还不一定正确，需要不断调整，要是调整到最后发觉还是不对，那得多崩溃？

所以老师们只能用通用的教学办法，能培养多少算多少，培养不了的，那就干脆别做飞行员了，转转地勤什么的。

邓严这一批实习生直接变成了优秀的飞行员，这可把其他同行给羡慕坏了，虽说没有直接比赛过，可是长天科技的名头太过响亮了，跟它扯上关系的事物，再离谱也得信！

就算哪天长天科技说自己抓住了外星人，那就找几斤瓜子好好看热闹就行。

国际上的反应更是夸张，口水都快流到了夏国。那些有钱人哪个不想考本飞行员驾驶证？自个开飞机的出去牛逼。

但是自家人知道自家事，有了飞行员驾驶证自己也不敢上手啊。鬼知道那是不是教练看他有钱故意让他过的？

其他国家的军方感觉更加的极度了！一个普通的飞行员培养就得数百万，一个基本的战斗机飞行员培养那是亿元起步的，如果中间摔了飞机，成本就难以计算了。

问问南边的阿三，一年摔十几二十架飞机酸爽不？现在全都不用了！