重生99做汽车巨头
作者:爱喝红茶的兔子 | 分类:都市 | 字数:1.5千万
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第722章 突破20万人,南山系的影响力与日俱
曹阳跟曾婷婷结束了交谈之后,米颖立马又把他带到了另外一个会议室开会。
有的时候,越是身居高位,反而越是忙碌。
像是曹阳现在的日程,基本上每天都排的很满。
各个分公司下面的老总,其实情况也是差不多。
“曹总,今天主要是想跟您汇报一下五大集团的人员情况和下一步的计划。”
刘友梅作为人力资源委员会的实际负责人,可不是单纯的管某个公司,而是需要管理五大集团的人员情况。
虽然五大集团名义上是独立了,但是其实在一定程度上还是通过各种委员会来统一管理。
只有将来发展到一定程度的时候,才会让几大集团彻底的去自己独立运作、独立发展。
“人员有什么特别的情况吗?”
这个会议,刘友梅还真是没有事前跟曹阳说过什么。
毕竟这只是一个公司内部的会议,有什么东西刘友梅应该都是想要在会议室进行汇报。
“这个月我们集团的员工数量正式的突破20万人了。”
“并且这是基于荣耀手机大量的产品都是委托比亚迪加工的情况下。”
“我们这20万人,大部分人都是研究人员和技术人员,并且数量还在不断的增加。”
“伴随着各个集团的下属工厂产能的增加,估计以后南山汽车集团就能突破20万名员工。”
虽然华夏有一些企业有上百万名员工,但是像南山系这样子有着大量高技术人才的企业,还是非常少见的。
所以刘友梅觉得这也算是一个宣传点,可以好好的利用一下。
“已经有20万人了啊?”
曹阳一下就想到了99年的场景,那个时候整个工厂就只有两三百老弱病残,完全没有战斗力。
现在大量的工厂都在使用自动化设备,甚至还有无人工厂了,但是集团的员工数量却是突破20万人了。
可想而知,这个变化有多大。
“是的,虽然南山集团拆分成五个集团了,不过外面还是习惯性的用南山系的叫法来称呼我们。”
“我觉得这么多的员工,也算是一个宣传点。”
“甚至可以考虑公布一下我们去年的薪酬支出,让更多的人才主动的考虑来我们集团工作。”
南山系的各个公司,现在招人基本上是陷入到了两极分化的状态。
一方面,每天都有无数的人想要加入,但是这些人大部分都不是公司需要的。
另外一方面,南山系的各个公司一直都通过猎头在招募一些特别的人才,可以说对人才的需求是从来都没有停止。
但是这两种需求,不一定能够完全的匹配上。
真正的人才,其实是不愁工作的,大把的公司都想要他们。
这个时候,如果能够吸引一批南山系需要的人才主动的投简历或者是通过同事内推之类的方式加入到公司,也算是为集团的发展做贡献了。
“可以啊,你简单的整理一下,然后发给我。”
“到时候我直接在个人微博上面发一条微博。”
作为有着超过5000万粉丝的大V,曹阳的个人微博上的内容,影响力比绝大部分公司的官微都是要大的。
并且曹阳发布的微博内容,很容易登上热搜。
这个隐形的宣传效果,是难以估量的。
“没问题,我已经安排人准备好了,等会就发您邮箱。”
刘友梅脸上满是笑容,继续说道:“目前南山半导体在不断的扩大产能,荣耀手机对人才的需求也在持续的增加,我们跟国内20家高校确定了联合培养人才的计划。”
“人事部这边准备跟这些高校一起搞一个联合的仪式,把计划的影响力给提升上去。”
南山系需要的人才太多了,单纯的社招肯定是不能完全满足需求。
所以招聘应届生,自己去培养人才就是一条一定需要走的路。
为此,南山工业园里头甚至是有一栋专门的培训大楼,每天都有人在里头接受各种各样的培训。
“没问题,到时候你跟米颖对一下时间,我也参加一下。”
对于跟高校的合作,曹阳一直都是比较积极的。
虽然国内的大学教育被人诟病有这样那样的问题,但是人家对于华夏经济的发展也确实是做了贡献的。
在一些特别的领域,还是有不少经验丰富的教授。
跟他们多搞一些合作,没有什么坏处。
再说了,反正都是要招募大量应届生的,提前跟高校合作进行培养,还能让这些应届生进入到南山系的公司之后,更快的进入工作状态呢。
无形之中,这也算是节约了公司的成本。
……
【1999~2012,一路走来,步履蹒跚,如今员工数量突破20万,感谢大家一直以来的支持,我们会继续努力!】
简单的一句微博,配合几张图片,一下就吸引了不少的关注。
“南山系才20万名员工吗?我以为早就突破50万了!”
“我听比亚迪那边为荣耀手机代工的工人数量就有超过10万名工人了,曹总公布的20万员工,感觉挤掉了很多水分啊。”
“南山系的各个工厂,应该是国内自动化程度最高的了,要不然这个员工数量肯定不止20万。”
“听说南山系的工资都很高,平均年薪超过20万,这20万人的工资,一年都是超过400亿了啊。”
“南山出品,必属极品,曹总加油!”
“好期待启明星9号发射升空啊,星辰大海等你去开拓。”
“还要人吗?把我也收了吧。”
“后悔当初没有去星辰汽车啊。”
“听说番禺那边各个KTV和沐足店,南山系的员工都是大客户……”
……
网友们的各种评论,很快就把曹阳的这条微博送上了热搜。
一定程度上,曹阳也算是秀了一下肌肉。
“徐总,我感觉南山系只有20万名员工,这个数量好像确实是有水分啊。”
“我们公司现在都已经有15万名员工了。”
连志田显然也是觉得南山系不止20万人。
营收规模比华威高很多,但是人员却是没有多多少,这显然有点不大正常。
“之前我听说南山集团内部开总结会的时候,捷豹路虎的销售额都没有统计在内,南山红旗等合资公司的信息也没有统计在内。”
“我估计他们这一次说的员工数量20万,应该是完全属于曹总控制的企业里头的员工数量。”
“像是南山红旗、羊城南山商用车、比亚迪南山半导体等合资公司,应该都是没有算在里头。”
“海外一些员工,也不见得全部都统计在内了。”
徐军对南山集团其实也算是比较了解,接触的次数比较多。
甚至双方的合作现在也是越来越深入了。
“当然了,南山系的各个企业有一个特点,就是在疯狂的推进工厂自动化程度的提升。”
“南山设备和南山机器人在这方面做了不少的贡献。”
“同样的一个工厂,它们的工人数量可能只有别人的一个零头。”
说完之后,徐军又补充了一下自己的观点。
“确实如此,我前段时间还去参观过它们的无人工厂,据说在他们内部已经有好几家类似的工厂了。”
“有些工厂哪怕是没有做到完全无人化,也是实现了高度的自动化。”
“进去一参观,感觉这都不像是华夏企业的工厂,而像是东瀛、美利坚等发达国家的工厂。”
连志田对南山系的工厂自动化建设还是非常佩服的。
在整个华夏,没有哪家公司是比他们做的更好的。
毕竟在2012年前推进自动化的提升,成本方面的优势不见得特别的明显。
特别是在2008年之前,华夏的人工还没有大幅度的提升之前,机器人的优势是不明显的。
当然了,由于南山机器人的出现,各种焊机、搬运机器人的成本下降了不少,再加上人工成本的上涨,现在大部分的工厂都在主动的推进机器人替代工人的方案。
因为这个方案已经开始有成本收益了。
哪怕是当年没有收益,几年时间算下来,也是有收益的。
这么一来,华夏工业发展的步伐,其实都发生了一定程度的变化。
毕竟工厂的自动化程度的提升,一定程度上是会带动工业化水平的提升。
“南山系搞出来了那么多的标杆工厂,现在不断的接受外面企业的参观,并且也加大了相关的宣传力度。”
“我感觉以后国内各个工厂自动化程度提升的速度会比大家想象的要更快。”
“最明显的就是汽车工厂了。”
“自从星辰汽车几年前建设了高度自动化的生产工厂之后,后面的不少车企都是对标星辰汽车来进行工厂的建设。”
“宝马的铁西工厂、奔驰的新工厂、魔都通用的新工厂,据说都是直接使用了星辰汽车的工厂修建方案,自动化程度比它们总部的工厂都还要高。”
徐军这么一说,连志田忍不住点了点头。
标杆的作用还是非常巨大的。
让大家都见识到了厉害之后,为了不落后,肯定就要去追赶。
你追我赶的,水平自然就提升上去了。
要不然竞争充分的行业,会发展的比垄断行业快很多。
“汽车工厂、半导体工厂、手机工厂,我感觉南山系的影响力是与日俱增啊。”
“我听说比亚迪那边还专门为荣耀手机修建了一座巨大的代工厂,将来荣耀手机的代工业务会跟其他公司的代工业务分开来呢。”
华威手机也是找比亚迪代工的,所以连志田对于比亚迪那边的情况也算是比较了解的。
毕竟虽然大家签署了保密协议,但是涉及到一些不是很敏感的信息,你要想完全的保密,那肯定是非常困难的。甚至大家的员工坐在一起交流的时候,无意之中就会透露一部分的消息。
这也是为什么有些比较霸道的公司,会要求供应商不能给同类客户供应产品。
或者至少是不能在同一个工厂进行生产。
“以后我们的手机业务可能难免会跟荣耀手机产生竞争关系,不知道他们会有什么反应呢。”
虽然华威手机现在都是3000元以内的中端产品,但是徐军肯定是不甘心一直做中端产品的。
像是手机这种东西,高端的利润才是最高的。
这一点徐军显然是很清楚的。
物料成本能够占多少?
售价差异有多少?
虽然算一算,徐军其实都能算出来荣耀手机的各种产品大概的收益率。
而这不算不知道,一算吓一跳。
人家卖一台HONOR3挣的钱比自己卖十台手机挣得都要多。
看到这种情况之后,华威这边不动心才奇怪了呢。
其他的公司也同样如此,大家都想要在高端方面取得一些突破。
“华夏市场那么大,荣耀手机应该没有想着要垄断这个市场,也不大可能垄断这个市场。”
“毕竟消费者的需求是多样化的,荣耀手机的选择相对没有那么多。”
“我们只要能够进行差异化的营销,最终还是可以和平相处的。”
“哪怕是有竞争,大家也可以在海外先朝着三星和苹果手机下手,大家去先抢占它们的市场份额。”
连志田虽然也有一些担心,但是觉得一切都还是在可控的范围之内。
南山集团做事不至于那么霸道。
特别是在对待国内同行方面,除非你直接抄袭人家,要不然南山集团还是会放你一条生路的。
“希望如此了,要不然面对曹总的竞争,我还真是没有太大的信心。”
徐军也是一个很骄傲的人。
不过在面对曹阳这种天之骄子,显然是骄傲不起来了。
没办法,大家的企业水平差距,已经摆在那边了。
你就算是不承认也没有办法。
就像是半导体,华威虽然也搞了很多年,但也只是在芯片设计方面搞出来了一些成绩。
伱看人家南山集团?
不仅把芯片设计搞出来了,还把芯片生产业务搞得很好。
更加让人佩服的是人家还把芯片生产设备给搞定了。
这是影响特别巨大的事情。
要不是南山设备把芯片生产设备搞定了,估计也不会遭受到美利坚的制裁。
毕竟芯片行业是美利坚的禁脔,如今被华夏给突破了,那帮人肯定是恼羞成怒了。
……
曹阳随便发一个微博,就带来了那么大的影响。
作为员工数量比南山系还要多的企业,比亚迪集团自然也是有点眼热。
“王总,我刚刚确认了一下最新的信息,公司现在总共有36万名员工。”
“其中代工事业部那边的员工数量占据了超过一半,达到了22万。”
“其他我们自己的工厂的相关人员数量,也有14万名左右。”
“我觉得是不是也可以好好的宣传一下,让大家知道比亚迪也是一家大公司。”
“这对提升公司的品牌影响力和人才市场的吸引力来说,应该是有好处的。”
钟强作为比亚迪的总经理助理兼任代工事业部的负责人,一身的利益自然也都是跟比亚迪息息相关。
眼看着曹阳的一条员工数量突破20万的微博就引起了那么大的反响,他肯定也是有点眼红的。
比亚迪的员工数量更多啊。
大家也可以把眼神转过来。
“我们虽然员工数量比南山系多,但是员工的平均薪酬不到人家的一半,这要是大规模的去宣传,好像也不是很好?”
王福有点纠结的反问了一句。
比亚迪的利润率肯定是没有办法跟南山系相比的。
国内任何一个工业企业,都是没有办法跟南山系去比收益的。
毕竟,人家走的是靠技术拿单的路线,这个路不是一般的企业能够走得通的。
“作为上市公司,我们每年的报表上面都是会有相关的数据的。”
“哪怕是我们不去宣传,有心人也能看到相关的数据。”
“甚至一些别有用心的竞争对手还有可能利用这些信息来做手脚。”
钟强觉得王福的担心是多余的。
国内有几家公司可以跟南山系比福利待遇的?
哪怕是同在一个城市的华威和企鹅,也就只能跟南山系的一部分公司比待遇。
真要是跟人家高收入的事业部比,那是不好比。
毕竟像是南山半导体,里面不少员工都是从外海挖过来的,那些人的待遇都是跟海外看齐的。
2012年的时候,华夏的整体待遇水平跟海外一些市场的待遇水平,差距还是比较大的。
这个差距,需要一定的时间积累才能慢慢的拉近。
“你说的也对,财报一公布,其实什么信息都知道了。”
“只不过没有专门把这部分单独拎出来宣传的话,大部分人都没有注意到这一点。”
王福也不是一个不听劝的人。
钟强说的话有道理,那自然就要接受了。
很快的,王福就在自己的官微和比亚迪的官微上面更新了一条内容。
【1995~2012,很快比亚迪就要迎来自己的成年礼,一路走来,感谢消费者和客户的支持,如今员工数量突破36万,我们会继续努力!】
微博的内容跟曹阳发的有那么几分相似之处。
眼尖的网友自然也是很快就发现了。
“我迪子已经有36万人了啊?牛啊!”
“迪哥牛掰,没想到居然养活了那么多人。”
“是谁说自主品牌车企不行的?单单看人家养活了那么多员工,就值得支持啊。”
“厉害了,居然比南山系还多了十几万员工!”
“我查了一下,这36万员工里头,有22万都是代工相关的员工,这些人严格说来都不能算是比亚迪的人吧?”
“楼上的,哪怕是把这22万人拿掉,比亚迪也还有14万人啊,已经很不错了。”
“确实如此,这个规模的企业,全国也是不多的。”
“比亚迪的汽车,我觉得越来越好看了,值得购买啊。”
“看来我们家的F3,也为比亚迪的36万名员工做了一点贡献啊。”
“支持华夏自主品牌车企,就是支持我们自己的就业!”
……
各种各样的评论,同样是让比亚迪火了一把。
在微博热搜上,虽然这个话题的热度没有超过南山系,但也算是排名比较高了。
起到的宣传效果,至少也是价值几千万了。
看到南山系和比亚迪都因为这么一个微博而小火了一把,其他的公司自然也都不甘落后。
【1953~2012,作为华夏第一家汽车公司,春城汽车集团今年就要走过一甲子的岁月。一路走来,感谢上级领导和消费者的支持与关爱,如今员工数量突破9万,我们会继续努力!】
【1969~2012,西风汽车集团已经过了不惑之年,一路走来,感谢消费者和客户的支持,如今员工数量突破8万,我们会继续努力!】
【1987~2012,今年是华威成立25周年,一路走来,感谢消费者和客户的支持,如今员工数量突破16万,我们会继续努力!】
【1997~2012,吉利汽车进入到汽车行业已经有15年的时间,在这15年里头,我们从无到有,不断突破自我,如今员工数量突破8万,我们会继续努力!】
……
比亚迪的跟风,仿佛是给大家打开了一个特别的钥匙,纷纷在自己的官微上发表了类似的微博。
这个风格的微博,一时之间成为了各个大公司争相效仿的对象。
而起到的宣传效果也确实是不错,让华夏网友对华夏自主品牌企业有了更加深刻的认识。
毕竟在这个微博后面,往往还有各自公司的一些发展履历的介绍。
无形之中,也算是刷了一波存在感。
不过,自主品牌可以这么刷存在感,对于合资车企来说,显然就不大好发表了。
比如魔都大众,你要是单纯的发自己成立至今的情况,好像没有特别大的冲击力。
但是你发大众汽车的情况,好像又有点不大对劲。
通用汽车、福特汽车、丰田汽车、本田汽车等车企的情况,其实都是类似的。
所以只能眼睁睁的看着奇瑞、吉利、比亚迪等车企跟着南山系的节奏,在互联网上狠狠地秀了一波。
它们却是只能在旁边干瞪眼。
那个心情,肯定是好不到哪里去了。
不过,这些事情曹阳肯定是不去管那么多了。
自己开了个头,剩下的就交给其他的人了。
而他却是直接飞往长安市,公司内部又有一个大事发生了。