第75章 F150上市

“曹总，根据美利坚汽车经销商协会公布的数据，丰田汽车上周的销量环比下跌了三成，并且跌幅有加大的趋势。”

“看来这‘刹车门’给它们带来的影响，比想象的要大很多啊。”

曾婷婷这几天一直都在兴致勃勃的吃瓜。

丰田汽车的“刹车门”，她也算是参与者之一了。

亲自看到轰动整个美利坚的“刹车门”从谋划到实施，再到现在这个局面，她的心情是比较复杂的。

“丰田汽车这些年发展太快了，很多竞争对手都对它们意见很大。”

“现在被人家抓住辫子了，肯定是要往死里头搞。”

“你看吧，别说是最近一两周了，就是最近几个月，丰田汽车的销量，都是要大幅度下滑的。”

“没有个一年半载，是无法完全恢复到之前的销量的。”

既然丰田汽车跟南山技术有限公司过不去，曹阳就不会有任何的客气。

反正动刀子的是福特汽车这些美利坚巨头，跟他没有关系。

“福特汽车的采购已经跟我联系了，今后八成的螺母板都可以从南山购买。”

“车轮螺栓方面，他们也同意F150上全部采用我们的产品。”

“将来也会不断的扩大到五成以上，甚至轮毂轴承方面，他们也同意让我们送一批样件过来测试。”

“这一次的订单，来的实在是太幸福了啊。”

曾婷婷很是激动，差点没手舞足蹈。

“F150上切换成我们的车轮螺栓，看来我们真的要躺着挣一笔钱了。”

举手之间就获得了这么大的好处，曹阳的心情也是非常不错的。

今晚福特汽车的F150就要正式上市了，曹阳对它信心十足。

这可是一年可以卖七八十万台的车型，属于美利坚车坛销售榜的钉子户。

“曹总，你对F150就这么有信心？”

“这毕竟只是一款皮卡啊。”

“福特汽车对它的定位只是一款工具车吧？”

曾婷婷觉得曹阳是不是太乐观了。

美利坚汽车市场虽然有很多消费者喜欢皮卡，但也有许多消费者喜欢雅阁、思域这些经济型车的。

“F150拥有众多豪华轿车才拥有的舒适配置，以及装备有美系传统的大排量V8发动机，使其越野性能十分强劲，甚至不少专业越野拉力赛中都能看到这款皮卡的身影。”

“它的销量，绝对会超出你的想象。”

“新款上市之后，绝对会成为福特汽车最畅销的车型，没有之一的那种。”

曹阳的解释在曾婷婷看来有点苍白无力。

不过，差不多要出发去参加F150的上市活动了，她倒是没有再争辩什么。

……

“曹，再次见到伱，实在是太开心了。”

乔·路易斯体育馆内，福特汽车的销售VP梅尔根看到曹阳之后，立马就给了一个热烈的拥抱。

这段时间美利坚汽车市场的舆论变化，梅尔根是比谁都清楚。

其中的功劳是谁的，他也门清。

要不然他怎么可能对曹阳那么热情呢？

“梅尔根，看来你的心情很不错嘛。”

“等会就看你的精彩介绍了。”

曹阳站在那里跟梅尔根寒暄了一会。

原本福特汽车请他过来，是要炒作一番华夏天才设计师与F150的故事这个概念的。

这样可以让大家少把注意力放在“费尔斯通轮胎门”上去。

不过现在有了丰田汽车的“刹车门”转移舆论注意力，福特汽车的压力立马就得到了释放。

现在再炒作什么华夏天才设计师的话题，那就相当于给丰田汽车转移舆论压力。

那是资敌啊。

福特汽车当然不愿意做这个事情。

所以今天曹阳过来还真就是打酱油的。

当然了，福特汽车倒也没有冷落这个功臣。

采购总监克里斯的座位，就安排在曹阳旁边。

也算是梅尔根够意思了。

至于曹阳会借着这个机会跟克里斯达成什么合作的方案，这就不是梅尔根关心的了。

……

“爱德华，听说福特汽车的F150上市第一天就获得了超过三千台订单。”

“早知道我们就加快一下速度，在F150之前上市的。”

在通用汽车内的一处咖啡厅，采购总监奥斯丁和设计总监爱德华各自拿着一杯咖啡，边喝边聊。

这段时间曹阳也有过来拜访通用汽车，奥斯丁对其中的一些故事也算是好好的了解了一番。

“我们的雪佛兰silverado和福特的F150都是华夏曹设计的，就以我的眼光来看，两款车型都是非常经典的。”

“但是它们的风格不完全一样，所以哪怕是F150先上市一两个月，也不会影响我们的silverado的销量的。”

爱德华内心其实也是有点后悔的，但是现在肯定不能承认这一点了。

毕竟他们的silverado会比F150晚上市，主要是设计中心的责任。

“那可不一定啊。”

“这段时间丰田汽车的‘刹车门’让不少消费者重新将目光对准了美利坚企业。”

“抓住了这个机会，销量肯定可以实现一大波的增长。”

奥斯丁作为作为采购总监，自然是希望公司的车卖的越多越好。

这样子采购部才可以更好的跟供应商谈降价。

“这个倒是有一定的道理。”

“不过整体来说，这个事情对我们来说是一件好事。”

爱德华脸上露出一丝遗憾的表情，然后又说：“看来可以考虑让销售部那边尽快的把广告投放出去，免得让F150一家独大。”

“到时候甚至可以宣传一下，说silverado和F150的外观都是出自同一名设计师。”

“我们也好蹭一蹭福特汽车的光。”

福特是曾经的汽车老大，在1914年的时候就凭借着经典的T型车，彻底的改变了这个世界的汽车格局。

甚至因为流水线生产方式的导入，让这个世界的工业生产模式都上了一个台阶。

后面通用汽车把福特汽车从第一的宝座上来下来了。

这么一来，双方的关系自然是比较特别的。

要不是因为有共同的敌人丰田汽车，这一次的“刹车门”，它们都不见得能够联手合作。

“福特没有把华夏曹这张牌利用好，到时候我们可以好好的用一用嘛。”

奥斯丁的这个提议，爱德华深以为然。

(本章完)