官府拍卖会上，林志超在和各地产商打完招呼后，坐在了位置上。在外人看来，林志超意气风发，霸气侧漏，在场的人无不纷纷瞩目。

事实上，长江置业的地皮多数是在私人、私企手中购买的，在1956~1957年的拍卖会上，长江置业每次都是光打雷不下雨。

今年长江置业购买了25万平方尺的地皮，而售楼花的楼盘仅三幢，相当于储备了18万平方尺的地皮。

飞艇泰就坐在林志超的旁边，另外一边则是李高福，整个拍卖场还挺小的，大家几乎都是离得很近。

此时香港的发展商主要有：林志超、廖宝珊、飞艇泰、陈德泰、彭国珍、李高福、马锦灿、张玉良等等，依旧是五十年代中期的地产商为主，惟有李康节真正的掉队。

李康节之所以掉队，是因为他本来实力就弱，是靠着‘大联合’发展起来，而遇到危机后，合伙人都不再信任他，自然也不可能再有人和他合作。

相比较而言，陈德泰虽然也遭遇濒临破产，却被汇丰拯救过来，如今又恢复一些元气，重新回到地产界上；毕竟瘦死的骆驼比马大，此时的郭德胜、李兆基，只能算是中小型地产商，排不上名号。

“大家好，欢迎来参加今天的拍卖会，今天一共是七幅地皮”英国拍卖师在激情昂扬的说道。

可惜讲的英文，这种演讲对华人大打折扣，当然大部分地产商都能听得懂，只是没有那么多感同身受而已。

七幅地皮，二十多家地产商参加，竞争算是激烈。不过有不少人并不是真的来参加的，而是来凑热闹，并且根据拍卖会的情形，才分析出当前地产的走势，

官地拍卖会，一直是香港地产的晴雨表。

“好，接下来拍卖会正式开始。第一幅地皮，是位于油麻地”

拍卖会正式开始，林志超并没有出手，就好像一直是在等待一样。但就算没有他的参加，拍卖会也非常激烈，港九市区的住宅地皮，很快就已经会回升至平均地价120港币每平方尺的程度。

虽然比不上1957年的巅峰地价，但也充分说明，地产回暖的速度很快。

“接下来的第五福地皮，是位于德辅道中71号的地皮，占地面积1.6万平方尺，地积比达到惊人的20倍，可建一流的甲级写字楼。我想，大家一定会很期待是不是，那么我就不多说，直接开始竞拍，底价1000万港币，每次加价不低于10万港币！”

然而，看似好的地皮，却没有人第一时间竞拍！

正当拍卖师要讲话时，林志超伸出一根手指，拍卖师松了一口气，他还以为今天要流标了呢。

接下来，大家纷纷竞拍起来，原来刚刚大家是心照不宣的压压拍卖场疯狂的气温。

林志超每次都是举起一根手指，也不看是谁在和他竞价，表情轻松，有人看向他，还不忘露出一个微笑。

这种现象很快被拍摄下来，可能会成为明天的头条新闻。

另外一边的张玉良压力大增，张氏家族这些年赚了不少钱，资产已经接近一个亿；今年他哥哥张玉阶死亡之后，他开始掌管张氏家族的权利，所以迫切希望给家族一座定海神针。

一幢一流的商业大厦不就是最好的定海神针嘛？

但面对林志超的轻松他是一点也不轻松，价格很快攀升至1500万！

“1520万”

拍卖会上，林志超轻轻的举起一根手指，他表情轻松，压根没有考虑对手。

飞艇泰、李高福在旁边，充分的感受到这种轻松，忍不住笑了起来。

而另外一边，张玉良只能继续应对，但压力大增。

还有恒生银行的何善衡，已经摇摇头表示放弃。

恒生银行的存款才9000多万港币，如果斥资两三千万去兴建一幢大厦，是非常危险的。

此时的恒生银行，和廖创兴的存款差不多，远没有高速发展起来，因为今年初才改的‘银行’头衔。而前世到了1965年，恒生银行已经是7亿的存款，威胁到汇丰银行的零售业务，超过了东亚银行。

可见，发展有多快，在六十年代。

何善衡心想，他们幸好早在皇后大道中购买了一副地皮，代价仅700多万港币（1.3万平方尺）。这幅地皮修建一幢总部大厦，还是可以的。

张玉良也终于扛不住压力，在1600万港币时，停止竞价！

虽然张家资产已经接近亿元，但毕竟这一座大厦如果都投资三千万的话，还是有些风险的。

“林生，恭喜恭喜！”

四周的地产商发出祝贺，林志超随即谦虚一番。大家也许没有几个是真诚的，但并不妨碍林志超在香港地产也的地位。

分层、分期、公共屋契，都是他发明的。没有他，哪有今天香港地产业的发达。

所以，吃个大头怎么了！

之后的地皮，林志超并没有伸出‘擎天一指’，他今天就是为德辅道中71号而来。更何况，长江实业的资金暂时没有多余的，毕竟铜锣湾百德新街的项目已经动工了，所以也不准备购买地皮。

明年，利用百德新街的住宅单元‘售楼花’，才继续购买一些地皮。

启德机场。

香港航空向波音公司订购的两家波音707-120已经交付，并飞回香港。

为此，香港航空举行了‘新飞机’投入使用的典礼，连港督柏立基都在邀请之列，其他出席人员还有汇丰大班约翰·道格拉斯、副主席桑达士、太古洋行大班施约克，华人有周锡年、简东浦等。

剪彩是由柏立基进行的，毕竟他是最重量级的嘉宾。

典礼结束后柏立基笑着说道：“香港航空应该是美国本土以外，最先使用波音707了吧？”

在场的英国人，都隐隐约约有些失落，子爵飞机的辉煌不再，接下来的辉煌将是波音707；泛美航空运营一年来，各方面的性能震惊了整个航空界。

重要的是，这是喷气式飞机的里程碑；波音707-120是经典的三舱配置，荷载人数更是达到149人，比螺旋桨飞机最大载客多了一倍。

作为总裁的希尔，依旧是香港航空明面上话事人，他说道：“是的，香港是除美国之外，第一个使用波音707的，虽然只是两架，但却会改变很多。比如往返日本和香港、香港和台岛的时间，都会缩短三分之一的时间，并且每趟航班载客量大大提升。”

这时候，作为竞争对手的施约克问道：“香港航空能这么快拿到飞机，想必是去年便已经下了订单，莫非是在泛美航空商业飞行前？”

一时间，大家纷纷看向林志超和希尔，有些不可思议。

道格拉斯和桑达士笑而不语，作为贷款方，他们当然知道，香港航空在泛美商飞前三个月，就已经在策划了。

希尔说道：“是的！当初是林先生力排众议，决定购买两架波音707-120.”

众人有些不可思议起来！

林志超一个外行，居然可以有如此眼光？

施约克说道：“林先生，你是在赌博！当初如果.而购买彗星喷气式飞机的话，国泰就会陷入困境。”

他不愿意承认，林志超对航空业也是如此精通，所以用自己的轻身经历，来说明这个问题。

林志超笑着说道：“我在美国也有很多朋友，我在向他们请教一番后，觉得机会不容错过。而今年，来港旅游的人数增长30%以上，达到13万以上，我们香港航空需要这两家飞机，在和外地航空公司进行竞争，并且获得胜利。”

一条航线，一个国家/地区只能是一家航空公司，比如香港和东京的航线，日本就只能允许一家航空公司飞行，本质上，是要班次也要相同。

如今波音707到位，林志超相信，日本航空公司竞争不过香港航空，在这条航线上。

这时候，柏立基说了一句公道话：“香港航空在最近两年来，大大提高了服务和品质，是香港航空业的骄傲。当然，国泰航空也不甘示弱，两家航空公司共同进步，为香港航空业争光！”

具体表现当然是机组人员的服务、航空食品等，但确确实实两家航空公司业务都在增长。

施约克随后说道：“林先生果然是经营天才，让我这个比你先进入十多年的航空人，都非常佩服。我们国泰航空也在今年上半年订购了两架波音707，预计1961年投入运营！”

他的这句话暗藏杀心，有挑拨离间的嫌疑，毕竟希尔等管理团队的功劳还是很大的。

“都是同事们上下齐心，共同努力的结果！”林志超谦虚一番。

国泰航空的实力并不强，至少目前是这样，今年才开通至悉尼的直航，其它航线还有新加坡、吉隆坡等东南亚航线。

当然，将来若是开通欧美的直航，国泰自然一下子就超过了香港航空。

而香港航空，只能期待内地的市场，还有二十多年呢！

柏立基等政府人员，也乐于香港航空业发展良好，给予双方的肯定。

实际上，大家都明白，国泰落后了一大步。

回到香港航空的写字楼，林志超和桑达士都列席了会议，代表着两位股东。当然，林志超还代表着‘实控人’、‘老板’，否则他根本没法插手香港航空。

桑达士向管理层询问道：“今年香港航空能有多少利润？”

希尔马上说道：“预计可以达到140万美金以上，增长在20%以上。其中，航空食品获得利润在20万美金左右.”

桑达士笑着说道：“那就是说，寰宇航运入主香港航空一来，年利润增加了50%以上。”

所有的管理层无不心中感叹，事情就是这样厉害，又将目光投向林志超，有些心服口服。

希尔随即说道：“明年利润还会继续增长，新飞机投入使用，会让我们的竞争力大大增加。我们预期，能增长至160万美金的利润。”

香港航空贷款金额800万美金，年息6%，由汇丰银行提供。

五年还清，可能只需四年！

当然，也许两年后，又得购买飞机。

只要经营得好，随时可以贷款继续购买飞机，反正唯一的股东是寰宇航运，担保100%放心。

林志超说道：“来港旅游的人数持续增加，利润也会继续走强.还可以横向发展至‘机场地勤服务’、‘护卫服务’等不过总体说来，六十年代的利润，都需要继续购买飞机，需要长期投资。”

他的话音刚落，一种高层都忍不住叫好，就连桑达士也明白，香港航空改变如此大，林志超居功至伟。

随着林志超的权利一步步加强，他也筹备在六十年代，招募一些华人中低层管理人员，为将来做准备。不然，总是面对一群洋人，心里也有些不舒服。

一半洋人一半华人，他更能接受，哪怕洋人多一些也行，总不能开会一个华人都没有。

下午。

林志超约了简东浦喝下午茶，简东浦今年已经75岁，但依旧奋斗在岗位上，今年还当选东亚银行的董事局主席，同时兼任董事总经理。

为了报答当年的提携之恩，长江工业的财务往来，绝大部分交给东亚银行；长江工业的两亿多存款，亦全部在东亚银行的账上。

林志超只有一个要求，那就是绝对保密。

东亚银行凭借林志超的存款，可以说发展迅速，这一世恒生银行超越它有些难度。

当然，东亚银行因为在三十年代遭遇过挤提时间，所以作风保守；这也正是将来没有被银行挤提影响（有，但是很小），但发展也会落后恒生银行的一个原因。

“简老，长江实业在百德新街开发了一个大型楼盘，差不多有2000多个住宅单元，东亚银行有没有合作的想法？”

期间，林志超再次回报东亚银行来。

简东浦说道：“你说的是由我们银行来收取购房者的资金，然后每期都收，再转给你们，不通过律师行？”

这个时代的分期付款，都是律师行收取，再转交给地产商。

林志超笑着说道：“如果是这样，银行就没有必要介入了！我的想法是：由购房者在你们那里贷款你们再将资金打给我们开发商而购房者则每月偿还你们的本金和利息！”

简东浦人老但脑子没有老，马上说道：“岂不是你们将风险转嫁给我们银行？若是发生购房者违约，我们银行将承担风险？”

事实就是如此！

林志超笑着说道：“这是未来房地产、银行的趋势！银行可以获得利息收入，并增加了客户和影响力风险方面，购买者向你们贷款房子的50~80%资金，但住宅是抵押给你们银行。倘若一旦购房者违约，你们可以拍卖他们的住宅，这样风险依旧是购房者手里.银行可以决定分期的年限、贷款的额度，来调节市场风险。”

简东浦听得很认真，到最后已经是非常心动，说到底，这种模式就是贷款给企业家一样。

“我回去和管理层商量一下，尽快给你答复。”

“没问题！说实话，这种合作我都比较倾向汇丰银行，毕竟他们实力更强。不过简老当年照顾我，如今我也愿意回报东亚银行。实际上，我们房地产亦可以成立‘财务公司’，为购房者提供贷款。这种模式，我也会更进的。”

简东浦佩服的说道：“你若是成为银行家，香港华资银行龙头，说不定就是你的银行了！”

这位仅现金存款就高达两亿多，若是自己开银行，这两亿就是最大的底蕴。

林志超说道：“有些事情不是我没有实力，而是我若是做了，会损失一些其它的。所以银行业，我也想过，但最终还是没有去实现。当年我若是开银行，岂有汇丰银行的合作，我的航运公司发展也未必有今天。”

简东浦点点头，说道：“是这个理！”

当年环球航运的贷款，实在是方便，汇丰银行的贡献很大。当然不是没有汇丰银行，就没有环球航运，只是说没有汇丰银行的贷款，规模肯定小不少。

双方分开后，林志超在心中说道：“最后一次回报东亚银行！”

当然了，长江工业的资金还是存在东亚银行，因为东亚银行的流动资金占比达到75%左右；比如有5亿的存款，他们只放贷25%出去。

25%的存贷比，是低于40%的银行标准的，正因为如此，东亚银行避免了多次挤提，但发展也是缓慢。

像是廖创兴银行的存款8000万，估计又6500万是贷给了廖宝珊自己和客户。

而恒生银行在前世的1965年，存款达到7亿，贷款至少4~5亿；正因为如此，挤提2亿后，依然还有大量人排队取款。

这个时候，恒生银行就算能借到2亿，也会元气大伤。

只有汇丰银行做后盾，以此恢复信誉，恒生银行才有更好的发展。

所以说，塞翁失马焉知非福，就是这个道理。

倘若不是汇丰银行收购，恒生银行未必有后来的发展。

至于何善衡到时候向林志超借钱，三千万是可以考虑，也符合他的身份。(本章完)